长株潭融城干道新进展!白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目建成
长株潭融城干道新进展!白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目建成
长株潭融城干道新进展!白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目建成长沙晚报掌上长沙6月(yuè)23日讯(全媒体记者 贾凯(jiǎkǎi)清 通讯员 徐坤(xúkūn) 张玉辉)6月23日,走进白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目现场,道路两旁路灯矗立,地面标识标线清晰可见,两旁绿植(lǜzhí)挺拔葱郁。记者从湘江集团湘新投公司了解到,该项目已经完成建设,目前正在推进验收工作(gōngzuò)。
白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目北起(běiqǐ)长潭西高速白泉联络线,南至白泉路,全长约816米,是重要的融城干道白庭路的关键一段,该项目的完工为(wèi)白庭路全面建成奠定了坚实基础(jiānshíjīchǔ)。
据相关负责人介绍,在建设过程中,项目组通过科学统筹、合理调度,克服了土方量(liàng)大(dà)、开挖高度高等施工难点,确保项目按时完工。“自项目启动建设以来,我们始终坚持品质优先原则,严格选材、精细管理,全力打造高品质的(de)市政项目。从路基填料到树形(shùxíng)选择,都做到严格把(bǎ)控,对每道工序都做好检验,确保项目质量。”项目负责人表示(biǎoshì),接下来,项目组将加快推进验收移交手续,力争项目早日通车。
白庭路北起岳麓区含浦大道(dàdào),南至湘潭界银盖路,是一条南北向的重要融城(róngchéng)主干道,全长约(quánzhǎngyuē)15.15千米,双向6车道,设计(shèjì)时速50千米/时。除长潭西高速白泉(báiquán)联络线—白泉路段建成外,巴溪大道—红桥大道、白泉路—X082此前已完成(wánchéng)建设,建成路段共约3.6千米。目前,含浦大道—巴溪大道段隧道施工已掘进约380米,桥梁段已基本完成下部结构施工;科创大道—湘潭银盖路段也即将建成,正在进行(jìnxíng)沥青摊铺施工。
作为长株潭一体化发展的关键基础设施,白庭路的建设将有效缩短长潭两地通行时间,为沿线居民(jūmín)出行提供(tígōng)便捷选择。项目建成后,不仅能加速区域内人流、物流、信息流的高效流通,更将助力(zhùlì)湘江科学城等重点片区开发,推动长株潭在产业协同、公共服务共享(gòngxiǎng)、生态环境(shēngtàihuánjìng)共治等领域实现更深层次融合,为长株潭都市圈建设注入新动能。
长沙晚报掌上长沙6月(yuè)23日讯(全媒体记者 贾凯(jiǎkǎi)清 通讯员 徐坤(xúkūn) 张玉辉)6月23日,走进白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目现场,道路两旁路灯矗立,地面标识标线清晰可见,两旁绿植(lǜzhí)挺拔葱郁。记者从湘江集团湘新投公司了解到,该项目已经完成建设,目前正在推进验收工作(gōngzuò)。
白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目北起(běiqǐ)长潭西高速白泉联络线,南至白泉路,全长约816米,是重要的融城干道白庭路的关键一段,该项目的完工为(wèi)白庭路全面建成奠定了坚实基础(jiānshíjīchǔ)。
据相关负责人介绍,在建设过程中,项目组通过科学统筹、合理调度,克服了土方量(liàng)大(dà)、开挖高度高等施工难点,确保项目按时完工。“自项目启动建设以来,我们始终坚持品质优先原则,严格选材、精细管理,全力打造高品质的(de)市政项目。从路基填料到树形(shùxíng)选择,都做到严格把(bǎ)控,对每道工序都做好检验,确保项目质量。”项目负责人表示(biǎoshì),接下来,项目组将加快推进验收移交手续,力争项目早日通车。
白庭路北起岳麓区含浦大道(dàdào),南至湘潭界银盖路,是一条南北向的重要融城(róngchéng)主干道,全长约(quánzhǎngyuē)15.15千米,双向6车道,设计(shèjì)时速50千米/时。除长潭西高速白泉(báiquán)联络线—白泉路段建成外,巴溪大道—红桥大道、白泉路—X082此前已完成(wánchéng)建设,建成路段共约3.6千米。目前,含浦大道—巴溪大道段隧道施工已掘进约380米,桥梁段已基本完成下部结构施工;科创大道—湘潭银盖路段也即将建成,正在进行(jìnxíng)沥青摊铺施工。
作为长株潭一体化发展的关键基础设施,白庭路的建设将有效缩短长潭两地通行时间,为沿线居民(jūmín)出行提供(tígōng)便捷选择。项目建成后,不仅能加速区域内人流、物流、信息流的高效流通,更将助力(zhùlì)湘江科学城等重点片区开发,推动长株潭在产业协同、公共服务共享(gòngxiǎng)、生态环境(shēngtàihuánjìng)共治等领域实现更深层次融合,为长株潭都市圈建设注入新动能。




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